GAJY2500 收獲機后轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
轉(zhuǎn)向形式
油缸形式
傳動比
精確的內(nèi)部傳動設(shè)計，使用壽命更長
后置式中置轉(zhuǎn)向油缸，獨立油路全液壓后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角<45* (無級可調(diào))
零部件標準化程度高,為用戶及經(jīng)銷商節(jié)省配件空間
零部件設(shè)計合理，服務(wù)便捷、性價比優(yōu)勢顯著
多種可用選擇滿足用戶不同的個性需求，通過調(diào)整可適用不同機型
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
技術(shù)參數(shù)
驅(qū)動橋傳動軸
輪轂與幅板連接螺栓
輪幅距（mm）
輸入軸聯(lián)接方式
后輪外傾角
主銷外傾角
主銷后傾角
后輪前束（mm）
產(chǎn)品特點
后軸（橋）擺角
后輪最大轉(zhuǎn)角
內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括中央減速、傳動差速器、等速萬向節(jié)傳動及末端行星減速等
油缸直徑（mm）
油缸行程（mm）
承載（kg）
凈重（kg）
22
側(cè)置式傳動軸（偏A離中心370mm）
8-M16×1.5（Φ290×Φ330mm）
2500
DP16/32 Z 21
1°
7.5°
0°
2-8
后輪轉(zhuǎn)向
8°（每邊）
45°（無級可調(diào)）
后置油缸
Φ70
260
≤6000
450
優(yōu)化的整體設(shè)計保證了高負荷下的最大承載
多系列的傳動比及輪距能更靈活的滿足實際應(yīng)用
大喂入量收獲機械( 6行、7行) 后轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
